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比亚迪今早遭遇AH股逆市齐跌,截至发稿,比亚迪股份(1211.HK)跌1.54%,报47.85港元,成交额2.09亿港元g_a_n_l_v_5_c_o_m。比亚迪(002594.SZ)跌7.3%,报49.3元,成交额5.09亿元。
公司日前发布公告称,2018年12月销量合计69,637辆,环比增长36.59%;其中,新能源汽车销量46,650辆,环比增长55.11%;燃油汽车销量环比增长9.95%。2018年1-12月,累计销量520,687辆,其中,新能源汽车销量247,811辆,相比2017年409,689辆的总量,同比增幅达27.09%赶+驴+网。从逐月数据看,新能源汽车在8月后明显放量,显示新车型受到欢迎,从各系列的车型销售款看,比亚迪低端车型销量萎缩,中高端车型占比逐渐上升。
A股锂电股开盘集体下挫,先导智能、新宙邦、比亚迪均大跌7%,当升科技、恩捷股份、亿纬锂能、寒锐钴业、宁德时代等个股均全线重挫。有消息称今年2月起,新能源汽车补贴退坡政策或将开始正式实施赶+驴+网。其中,2月到6月为过渡期,补贴退坡幅度为30%;7月1日开始,补贴退坡达50%。
公司近期获多家大行看好,花旗发表报告称,比亚迪股份(1211.HK)去年12月份销售成绩亮丽,全年销售增长以及新能源车辆批发销售量均优于该行预期,对其看法正面,予“买入”的投资评级。报告称,内地较小型城市汽车支出下降趋势有利比亚迪于新能源车辆的销售,因其运营成本较低;加上汽车共享和租赁需求应可为比亚迪贡献的销售量贡献约15万辆,预计2019年的销售量约为40万辆www.ganlv5.com。另外,该行相信,原材料价格下跌或进一步改善比亚迪的长期利润率趋势。
大和资本发表报告称,比亚迪股份(1211.HK)去年12月份的整体汽车销量同比上升33%至6.96万辆,全年销量同比上升23%至52.07万辆,大致符合该行预期,予“买入”投资评级,目标价71港元。
报告称,比亚迪去年12月份的纯电动车(NEV)销量同比上升197%至4.67万辆,但内燃引擎汽车(ICE)销售则同比下跌38%示2.3万辆ganlv5.com。该行预期,受NEV销量,以及内地政策支持ICE及NEV的政策带动,其盈利有望于2019-2020全年复苏。
